Isuzu ELF NMR, Isuzu ELF NMR L & Isuzu ELF NMR HD kini menggunakan teknologi mesin Common Rail 4HL1-TCS
ELF NMR L
ELF NMR HD
Keunggulan Isuzu ELF NMR
Isuzu ELF NMR & Isuzu ELF NMR L dilengkapi dengan rasio gardan 5,375 agar performa truk semakin maksimal dan dapat semakin cepat sampai tujuan. Tidak hanya itu, Isuzu ELF NMR juga memiliki chassis dengan ketebalan 6 mm yang sudah terbukti kuat untuk mengangkut berbagai jenis barang.
Daya tahan truk tentunya sangat berpengaruh pada kegiatan operasional bisnis Anda. Oleh karena itu, komponen pada Isuzu ELF NMR HD seperti axle dan frame dirancang untuk memiliki daya tahan yang baik.
Isuzu ELF NMR, Isuzu ELF NMR L & Isuzu ELF NMR HD memiliki kaca depan yang lebih tegak dan besar, membuat jarak pandang lebih luas, siap memberikan rasa aman dan nyaman yang ekstra bagi pengemudi. Juga dilengkapi dengan sensor Cabin Lock Warning Buzzer yang memberikan tanda peringatan saat kabin belum terkunci, sehingga membantu memaksimalkan keselamatan pengemudi saat berkendara. Fan blower guna meningkatkan sirkulasi udara di dalam kabin, dengan slot USB charger pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel.Isuzu ELF NMR, Isuzu ELF NMR L & Isuzu ELF NMR HD juga dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran) serta kamera mundur agar pengemudi dapat melihat kondisi dibagian belakang kendaraan, sehingga memudahkan pengemudi saat mundur atau memarkir kendaraan.
Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari bengkel resmi Isuzu, Bengkel Isuzu Berjalan hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin common rail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan. Suku cadang dapat dengan mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop), Bengkel Mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.
Spesifikasi Isuzu ELF NMR
Panjang | 6.000 | mm |
Lebar | 1,999 | mm |
Tinggi | 2,310 | mm |
Jarak Sumbu | 3,360 | mm |
Julur Depan | 1,110 | mm |
Julur Belakang | 1,530 | mm |
Jarak Terendah ke Tanah | 200 | mm |
Jejak Depan | 1,475 | mm |
Jejak Belakang | 1,495 | mm |
Ban Depan | Single, 7.50-16-14PR |
Ban Belakang | Double, 7.50-16-14PR |
Velg | 16" x 6.00 |
DepanRigid suspension with multi leaf springBelakangRigid suspension with multi leaf spring
Model | 4HL1-TCS | - |
Tipe | In-line 4 Cylinders | - |
SOHC | - | |
Direct Injection Diesel | - | |
Commonrail | ||
Diameter x Langkah | 115 x 115 | mm |
Isi Silinder | 4,778 | cc |
Tenaga Maksimum | 150 / 2,600 | PS/rpm |
Torsi Maksimum | 41 / 1,400 -2,600 | Kgm/rpm |
Berat Kosong Kendaraan | 2,544 | kg |
Berat Total Kendaraan | 8,250 | kg |
Model | MYY6S |
Perbandingan Gigi | |
Gigi 1 | 5.979 |
Gigi 2 | 3.434 |
Gigi 3 | 1.862 |
Gigi 4 | 1.297 |
Gigi 5 | 1 |
Gigi 6 | 0.759 |
Rev | 5.701 |
Perbandingan Gigi Terakhir | 5.857 |
Rem Kaki | Duo servo, floating lever single anchor |
Rem Tangan | Hydraulic, multiple channels with vacuum booster |
Sistem Pengereman Gas Buang | Ada |
Depan | Reverse elliot I-bean type |
Belakang | Full floating type |
Kapasitas Tangki | 100 | ltr |
Radius Putar Minimum | 7.1 | m |
Daya Tinjak Maksimum | 43 | % |
Kecepatan Maksimum | 104 | km/h |
Aki | 24-60 | V-Ah |
Alternator | 24-60 | V-A |
Power Steering | Ada | |
Tilt & Telescopic Steering | Ada | |
Kamera Mundur | Ada | |
DVD,CD,MP3,USB,Aux In, Radio | Ada | |
Kabin Jungkit | Ada | |
Retractable Seat Belt | Ada |
Sumber : Isuzu Astra
DEALER ISUZU TERDEKAT
Sitemap
Visit Us
Kunjungi Kami di Jl.Pecenongan Raya no.80A Jakarta-Pusat, Jakarta, DKI Jakarta 10120.
Copyright © Isuzu BSD 2023