Isuzu GIGA FTR memiliki beberapa pilihan varian yakni FTR P, FTR S, dan FTR T. Berikut Spesifikasi lengkap Isuzu FTR :
GIGA FTR
Keunggulan Isuzu GIGA FTR
Hadir dengan torsi 72 kg.m pada 1,600 – 2,600 rpm, Isuzu GIGA FTR mampu dijadikan truk andalan dengan tenaga sebesar 210 PS. Mesin ini mampu menghasilkan traksi yang lebih tinggi dan tetap irit bahan bakar. Tidak hanya itu, Isuzu GIGA FTR dilengkapi dengan axle yang kokoh dan berkapasitas besar sehingga dapat meningkatkan dan memaksimalkan produktivitas kendaraan & bisnis Anda
Isuzu GIGA FTR dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran). Retractable seatbelt tak hanya memastikan keamanan tapi juga bisa disesuaikan bentuk badan pengemudi agar lebih nyaman.
Isuzu GIGA FTR tipe FTR S dan FTR T, hadir dengan wheelbase terpanjang di kelasnya sehingga mampu memaksimalkan daya angkut dengan volume yang besar (GVW 14 ton). Kendaraan Isuzu GIGA FTR ini, cocok untuk aplikasi wing box, box besi/aluminium, refrigerated box hingga angkutan motor. Hal ini tentu menjadikan Isuzu GIGA FTR unggul sebagai angkutan bervolume besar yang juga teruji hemat bahan bakar sehingga mampu meningkatkan keuntungan bisnis
Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari Bengkel Resmi Isuzu, Bengkel Isuzu Berjalan hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin common rail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan.
Spesifikasi Isuzu GIGA-FTR
Panjang | 8,550 | mm |
Lebar | 2,400 | mm |
Tinggi | 2,720 | mm |
Jarak Sumbu | 5,050 | mm |
Julur Depan | 1,440 | mm |
Julur Belakang | 2,060 | mm |
Jarak Terendah ke Tanah | 276 | mm |
Jejak Depan | 1,990 | mm |
Jejak Belakang | 1,790 | mm |
Cabin to End | 6,440 | mm |
Ban Depan | 9.00-20-14PR (Miller) |
Ban Belakang | 9.00-20-14PR (Miller) |
Depan | Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring |
Belakang | Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring |
Model | 4 HK1-TCC | - |
Tipe | Direct Injection, OHC, | - |
4 Cylinder, | - | |
VGS Turbo Intercooler | - | |
Sistem Kontrol Emisi | EURO4 with EGR & DOC | |
Diameter x Langkah | 115 X 125 | mm |
Isi Silinder | 5,193 | cc |
Tenaga Maksimum | 210 / 2,600 | PS/rpm |
Torsi Maksimum | 72 / 1,600 - 2,600 | Kgm/rpm |
Berat Kosong Kendaraan | 4,340 | kg |
Berat Total Kendaraan | 14,000 | kg |
Model | MZW6P |
Perbandingan Gigi | |
Gigi 1 | 6.615 |
Gigi 2 | 4.095 |
Gigi 3 | 2.358 |
Gigi 4 | 1.531 |
Gigi 5 | 1,000 |
Gigi 6 | 0.720 |
Rev | 6,615 |
Perbandingan Gigi Terakhir | 6,500 |
Tipe | AOH |
Rem Kaki | Air Over Hydraulic |
Rem Tangan | Mekanisme Expanding di Transmisi Output |
Sistem Pengereman Gas Buang | Ada |
Depan | 5,150 | kg |
Belakang | 8,850 | kg |
Kapasitas Tangki | 200 | Ltr |
Radius Putar Minimum | 8.7 | m |
Daya Tanjak Maksimum | 35 | % |
Kecepatan Maksimum | 107 | km/h |
Aki | 2 x 12 V - 65 Ah | V-Ah |
Alternator | 24-50 | V-A |
Rubber Damper Cabin Suspension | Ada | |
Tilt & Telescopic Steering | Ada | |
Kamera Mundur | Ada | |
DVD, CD, MP3, USB, Aux In, Radio | Ada |
Sumber : Isuzu Astra
DEALER ISUZU TERDEKAT
Sitemap
Visit Us
Kunjungi Kami di Jl.Pecenongan Raya no.80A Jakarta-Pusat, Jakarta, DKI Jakarta 10120.
Copyright © Isuzu BSD 2023